Zamiana MANUAL na SMG czyli w druga strone niz inni...

[Dakic]

mam w planie zamontowac u siebie SMG i tu pytanie czy wiazki do kompow i do zegarow sa te same.... i co sie jeszcze rozni co bede musial wymienic... oczywiscie mowa o E36 m3 3.2...
EDIT: Poszukuje schematow elektrycznych ktore pokaza mi roznice w wizkach SMG vs Manual

[Dakic]

Nikt niewie??

[buni]

cala wiazka komp - silnik jest inna ( ta z SMG jest 2 razy grubsza , bo dochodzi caly sterownik z wiazka do SMG )

aczkolwiek nie ma potrzeby jej wogole zmieniac, zeby zmienic skrzynie.

[Dakic]

To co musze zrobic zeby miec w pelni dzialajace SMG dziajacy wyswietlacz aktualnego biegu pod obrotomierzem itp...

[buni]

uuppps.. cos zle przeczytalem i wydawalo mi sie ze chcesz z SMG na MANUAL.

a wiec cala wiazke musisz zmienic. jest ona cala poplatana z wiazka do kompa SMG
sa dodatkowe przewody do lewarka SMG do licznika

wydaje mi sie ta operacja dosc trudna.

[Dakic]

Hmm ok ale schematow nieumiem wygoglowac ani nic... do e46 sa ale do e36 smg nieupolowalem...

[_T_]

http://dl.dropbox.com/u/5742147/ETM%20SMG%20E36.zip

Ściągaj póki jest

[Jaro]

Szkoda, że nie napisałeś tydzień wcześniej bo dałem swoją wiązkę po SMG do przerobienia na manual tak to moglibyśmy się zamienic. co do całej instalacji to tak jak kolega buni napisał są chyba dodatkowe dwie kostki które idą do lewarka zmiany biegów i jedna która idzie do licznika. Jest też złącze, które idzie do samej pompy pod maską od wiązki silnikowej. U mnie była jeszcze wtyczka przy pedale gazu. Poza tym jest jeszcze parę innych elementów i uchwytów które mocują przewody od hydrauliki. Plus dodatkowa skrzynka na bezpieczniki i przekaźnik od smg no i oczywiście licznik.

[KacM3]

Jeżeli nadal chcesz przerabiać na smg mam wszystkie graty ale to na priv pzdr